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责任编辑：鲍一凡来源：每日经济新闻话说天下大势，分久必合，合久必分。此乃《三国演义》之开篇，不过用于今天的中国证券业，也是合适不过。中国证券行业历史不长。自1987年首家券商——特区证券成立至今，不过短短三十余年时间，已经经历了多达5次并购浪潮。这既有券商为做大做强主动为之，亦有为“刮骨疗伤”而被动接受。如此这般，才形成了今天百余家券商百舸争流的局面。

“地产行业和汽车行业的商业模式完全不同。汽车是资金密集型行业，技术壁垒高，前期需要大量的投入，但回报周期很长，需要耐得住性子踏踏实实一步一个脚印慢慢积累技术和经验，不可能一步登天。”有汽车业内人士表示。在业内看来，造车是一场“马拉松”式的持久战。此前，恒大在粮油和光伏领域的跨界，都以短期内快速退出而结束。此番跨界造车，恒大需要更加耐得住性子。几百亿规模的巨大投入，恒大造车显然没有“快进快出”的退路，但关键还是要通过学习汽车行业的规律，来适应这个产业的市场规则。

相比iPhone，iPad遇冷要早很多，随后苹果将平板重点放在生产力方面，推出了多款大屏、支持触控笔的产品，入门产品更新频率明显放缓。iPad mini 4发布于2015年，此后经历一次降价，再也没有更新。苹果或许会于今年上半年更新iPad mini系列。

2002.12 新洲区委书记、区人大常委会主任2003.02 武汉市民政局局长、党组书记2005.10 武汉市政府市长助理、党组成员，市民政局局长、党组书记2007.02 武汉市政府市长助理、党组成员2008.01 武汉市政府市长助理、党组成员，武汉化工工业区管理委员会主任（副市级）、工委书记（2008.02任）

责任编辑：王帅来源：养基司令今年来的强势板块，大家可能“押中”了白酒、食品饮料、家电等价值风格为主的消费板块，也可能“押中”了电子、计算机、信息技术等成长风格为主的科技板块，但是估计只有少数一部分人会“押中”军工板块。如果从2015年的高点算起，一直到2018年年底，军工板块已经足足“沉静”了近四年，行情可以说是毫无建树。但是申万一级行业数据显示，今年来国防军工板块涨幅超过40%，位列28个一级行业中第4，仅次于食品饮料、农林牧渔、电子板块。这波走势如此之猛，估计大多数小伙伴都感觉措手不及，或者说赚了点后中途下车的也不少。那么军工板块是否还能继续入手？是不是行情只能看到70周年国庆大阅兵前？亦或者说军工板块哪个细分领域更值得关注呢？

投资逻辑1：与业绩挂钩，高送转成为年报盈利预期的重要信号高送转反映了管理层对公司持续高成长的信心，以期通过股本扩张来加速市值扩张，严监管下高送转股票与业绩挂钩程度变高，因此高送转作为年报盈利预期信号的有效性更强。从近5年年末平均EPS和净利润增速看，高送转组合均明显高于A股整体，以17年EPS指标看，高送转组合年末平均EPS高达0.84元，显著高于A股整体0.45元，且从严监管后EPS差要比前几年更加明显。