carmannita8,@gmail

责任编辑：孙剑嵩原标题：湖北“最美高铁”开通 汉江生态经济带搭上发展快车新华社记者吴植 王贤 李伟湖北最美高铁——武汉至十堰高速铁路29日正式开通运营，这条高铁辐射湖北近半人口，让秦巴山连片特困区首次接入全国高铁网，有利于加快鄂西北旅游资源开发，促进“武汉城市圈”与“鄂西生态旅游圈”融合发展，也标志着长江最大支流汉江迈入“高铁时代”，将为汉江生态经济带乃至长江经济带高质量发展提供动力支撑。

对此，林腾蛟建议，把培育更多的世界级民营企业作为国家战略；支持民营企业走向更加广阔的国际舞台；鼓励民营企业练好内功；培养“有信仰、有担当、懂管理、会算账”的中国企业家精神。而除了希望让更多具有优势的企业都能够朝着世界一流企业的目标发展，让更多的资源都能够服务于世界级民营企业的培育，林腾蛟还建议央企在“一带一路”重大基础设施项目建设中带上民营企业，让更多优秀的民营企业有机会“借大船出海”，国企和民企携手，发挥各自优势，让“中国绿色智造”走向全世界。

尽管Libra尚未表示出这一野心，其计划更多是在于拓展支付领域。邹来辉认为，“如果有一天Libra挂钩的某个货币出现问题，Libra有运营者则有权将其剔除，不再与其挂钩，这种选择权目前是美联储都不具备的。”此外，Libra将面临的监管问题也值得关注。如何与各国监管层沟通和博弈，将会是脸书及Libra协会最棘手的任务，Libra的落地前提必须是先过监管关。也有观点认为，脸书牵头的全部发行主体本身是透明的；另一方面，脸书用户相当部分采用实名，因此更加透明，也更易追溯，所以在满足各国反洗钱和反恐融资方面的需求时，存在一定优势，关键在于如何合作。

贾志同样指出，机构大笔买入ETF说明认可市场当前估值下的投资价值，但是无法确定就是市场底部，机构都是长线布局，也不会太在意是否是底部。王强坦言，从过往经验看，估值在10年均线以下是一个逐步布局的好时机，但市场何时见底反弹，时间可能是3个月，也有可能是一年两年。此时进场的风险不大，但反弹盈利的时间点不好把握。底部区域有投资价值和市场反弹要分开看，市场反弹往往需要一些外部因素的推动，但这些因素并不好预测。

事实上，坊间从来不乏关于ofo的传闻，从被滴滴收购到向哈啰出行寻求合并，ofo方面的态度已有暧昧不清变为如今的“保持独立运营”。某接近ofo的知情人士告诉《证券日报》记者，希望ofo能够找到合作方，但目前只能保持消极看法。该知情人士对记者谈到，ofo正在失去谈判的筹码。固然ofo目前仍有一定的市场占有率，但如果ofo没有足够的资金去维护运营，市场占有率会随着时间的拉长而萎缩。该人士直言，时间拉得越长，ofo的形势就会越严峻。

据海关数据最新显示，海关总署数据显示，截止2019年12月，中国出口苹果当月163，633吨，累计出口971146吨，出口单价为1，211.23美元/吨，累计同比-13.2%。苹果出口量继续累计减少，但减少幅度较前期大幅下调，随着新季苹果大量上市，且富士苹果丰产的背景下，预计后市苹果出口量或继续恢复。